停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(Parking Lots Management System)屬于一卡通系統(tǒng)。

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)綜合射頻卡、自動(dòng)控制、視頻、音頻、傳感等技術(shù)。

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為管理平臺(tái)。

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)由車輛傳感器、出人口控制設(shè)備、顯示屏、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、自動(dòng)收卡機(jī)、電動(dòng)道閘、攝像機(jī)等軟硬件設(shè)備組成。

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)車輛出入停車場(chǎng)進(jìn)行管理、記錄、識(shí)別、控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)、保安、控制、防盜、查詢、統(tǒng)計(jì)等功能。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)減少人工操作，實(shí)現(xiàn)智能化控制，提高整個(gè)停車場(chǎng)的管理水平和安全性。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出示意圖

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能和特點(diǎn)

主流的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能。具有以下特點(diǎn)和功能:

1. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)用戶多分為固定用戶和臨時(shí)用戶兩種。固定用戶采取提前繳費(fèi)方式(按照一定時(shí)間段繳費(fèi))，每次出場(chǎng)時(shí)不再收費(fèi)，可直接放行;臨時(shí)用戶出場(chǎng)時(shí)根據(jù)停車的時(shí)間及當(dāng)時(shí)費(fèi)率繳費(fèi)一次。

2. 所有車輛憑卡進(jìn)入，刷卡時(shí)間、出入地點(diǎn)及車輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上顯示并記錄。

3. 所有車輛刷卡后經(jīng)收費(fèi)員或保安收費(fèi)(臨時(shí)用戶)或確認(rèn)(固定用戶)后車輛出場(chǎng)。

4. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有分級(jí)管理功能，且人員操作該系統(tǒng)均有記錄。

5. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有滿位提示功能，車輛達(dá)到飽和后臨時(shí)車輛不允許進(jìn)入。

6. 計(jì)算機(jī)可自動(dòng)記錄各種信息、出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告，并可打印。

7. 卡片感應(yīng)距離多在10cm左右，遠(yuǎn)距離管理系統(tǒng)可達(dá)10m有效距離識(shí)別。

8. 識(shí)別速度快，響應(yīng)時(shí)間小于1秒。

9. 可靠性高，容易安裝，防水、防塵，防護(hù)等級(jí)不低于IP65。

10. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可靈活地與其他設(shè)備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報(bào)或攝像機(jī)等;停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求定制，更可聯(lián)入IBMS系統(tǒng)。

11. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，應(yīng)用廣泛，兼容性好。

12. 一車一卡，杜絕一卡多車，防止車輛被盜和收費(fèi)管理漏洞。

13. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能，實(shí)現(xiàn)可視化管理和車輛確認(rèn)(車牌、車輛類型和顏色等信息確認(rèn)。

14. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具備多種收費(fèi)模式，并可按照業(yè)主或當(dāng)?shù)毓芾聿块T要求進(jìn)行設(shè)置。

15. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)記錄信息量大，不少于10000條。

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